歐盟領導人峰會就歐債危機達成突破性協(xié)議，提振市場，6月29日國際油價暴漲至80美元,國內(nèi)油價或隨之浮動。國內(nèi)汽柴油市場方面，由于三地變化率已突破-4%，若原油難尋有利支撐，7月11日時間窗口抵達，屆時年內(nèi)“三連跌”下調(diào)窗口將全面啟動。 對于國際油價的后期走勢，相關專家分析認為，全球經(jīng)濟復蘇明顯放緩，油價上漲乏力。從上周美原油基金持倉來看，資金出走油市同時凈多不斷減少，表明投資者對原油的看空心態(tài)高漲。同時，從K線上看，下行趨勢也較為明顯，預計下周國際油價將呈弱勢盤整走勢。 6月28日，三地(迪拜、布倫特、辛塔)原油移動平均價格變化率為-8.62%。若原油難尋有利支撐，7月11日年內(nèi)成品油“三連跌”下調(diào)窗口將全面開啟。由于受到三地變化率負面趨勢拉伸影響，操作者對于新一輪成品油下調(diào)預期愈發(fā)濃厚，故當前市場購銷意愿低迷，多以周轉低位資源為主。預計下周國內(nèi)汽柴油市場或趨穩(wěn)。 國內(nèi)成品油市場方面本周國際原油震蕩走低，國內(nèi)看空心態(tài)濃厚，業(yè)者按需定進為主，汽柴需求量低，行情走勢持續(xù)疲軟。中石油、中石化出貨壓力較大，放量為主。在低迷態(tài)勢之下價格競爭激烈，更加重了市場觀望情緒，業(yè)者操作十分謹慎。時至6月底，主營銷售壓力加大，降價幅度更為明顯，但收效甚微，月度銷售任務普遍欠量。整體來看，在看跌預期影響下，貿(mào)易商堅持按需定進原則，需求有限，行情弱勢不改。 歐盟協(xié)議恢復市場信心，同時伊朗禁運將在7月1日正式生效，將導致石油供應量大幅減少，下周國際油價可能會持續(xù)上漲，但漲幅有限。三地原油移動平均價格變化率已達到成品油調(diào)價標準，若國際油價變化不大，成品油調(diào)價窗口很可能會在7月11日開啟。