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       甲醇是最重要的基本有機(jī)化工原料之一。最近幾年，我國(guó)山西、內(nèi)蒙古、陜西等產(chǎn)煤大省進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí)，紛紛上馬甲醇裝置，使得甲醇的產(chǎn)能呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。但是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有產(chǎn)能的增長(zhǎng)速度來(lái)得快，再加上進(jìn)口甲醇的大量涌入，進(jìn)一步加劇了國(guó)內(nèi)甲醇市場(chǎng)的供需矛盾，使得市場(chǎng)銷售價(jià)格持續(xù)低迷，惡性競(jìng)爭(zhēng)不斷，企業(yè)開(kāi)工率低下。預(yù)計(jì)2013年，我國(guó)甲醇產(chǎn)能還將繼續(xù)大幅增長(zhǎng)，市場(chǎng)供需矛盾會(huì)更加突出。
      產(chǎn)能快速增長(zhǎng)
      自2005年以來(lái)，我國(guó)甲醇的生產(chǎn)能力就一直保持快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。2005～2012年，全國(guó)甲醇生產(chǎn)能力年均增長(zhǎng)率達(dá)到54%，平均每年新增產(chǎn)能600余萬(wàn)噸，產(chǎn)量也是在快速增長(zhǎng)，年均增長(zhǎng)率達(dá)到56%。2010年，總共有21家企業(yè)新增了甲醇產(chǎn)能，其中新增產(chǎn)能在30萬(wàn)噸以上的有6家，全國(guó)甲醇產(chǎn)能達(dá)到4200萬(wàn)噸，產(chǎn)能增加了1000萬(wàn)噸。2011年，產(chǎn)能更達(dá)到4900萬(wàn)噸，產(chǎn)能增加了700萬(wàn)噸。
      據(jù)統(tǒng)計(jì)，2012年，全國(guó)甲醇產(chǎn)能突破5000萬(wàn)噸大關(guān)，達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的5300萬(wàn)噸，新增加的產(chǎn)能達(dá)到了400萬(wàn)噸，其中70%以上新增產(chǎn)能為煤炭原料裝置，其余為焦?fàn)t氣裝置。2012年，全國(guó)甲醇產(chǎn)量達(dá)到2600多萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)了近19%，開(kāi)工率為49%。預(yù)計(jì)2013年，我國(guó)甲醇的產(chǎn)能還將增加約600萬(wàn)噸，總產(chǎn)能將達(dá)到5900萬(wàn)噸，產(chǎn)量將達(dá)到3000萬(wàn)噸，總開(kāi)工率為52%左右。
      從地域看，我國(guó)甲醇新增產(chǎn)能大多集中在山西、陜西、內(nèi)蒙古、新疆等產(chǎn)煤大省。山西新增產(chǎn)能多是小的焦?fàn)t氣質(zhì)甲醇裝置，最大的產(chǎn)能裝置為30萬(wàn)噸。內(nèi)蒙古和陜西多是大的煤基裝置，這些裝置規(guī)模大的有60萬(wàn)～80萬(wàn)噸，生產(chǎn)成本相對(duì)較低。
      近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)甲醇的需求量一直在穩(wěn)步上升，但是需求量的增長(zhǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上生產(chǎn)能力的高速增長(zhǎng)。2005～2011年，我國(guó)市場(chǎng)上甲醇的需求量從700萬(wàn)噸增加到3100萬(wàn)噸，7年時(shí)間增加了2400萬(wàn)噸，年均增加340萬(wàn)噸，年均增長(zhǎng)率約為21%。而在2005～2012年間，我國(guó)甲醇生產(chǎn)能力從1100萬(wàn)噸增加到5300萬(wàn)噸，7年時(shí)間增加了4200萬(wàn)噸，年均增加600萬(wàn)噸，年均增長(zhǎng)率約達(dá)到了56%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于需求量的增長(zhǎng)。
      進(jìn)口貨沖擊市場(chǎng)
      此外，在我國(guó)市場(chǎng)甲醇供需嚴(yán)重失衡的情況下，近年來(lái)國(guó)外大量低價(jià)甲醇又大舉進(jìn)軍我國(guó)市場(chǎng)，更加加重了我國(guó)市場(chǎng)的供需矛盾。2009年，我國(guó)甲醇的進(jìn)口量約為520萬(wàn)噸，而同期國(guó)內(nèi)市場(chǎng)甲醇的需求總量為1600萬(wàn)噸，進(jìn)口貨占據(jù)了國(guó)內(nèi)近三分之一的市場(chǎng)份額。進(jìn)口甲醇大多來(lái)自中東地區(qū)，該地區(qū)天然氣價(jià)格低廉，甲醇裝置規(guī)模大，生產(chǎn)成本僅為國(guó)內(nèi)企業(yè)的一半多，有的用油田伴生氣為原料，成本更低，具有絕對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。而且從中東到中國(guó)的海運(yùn)費(fèi)每噸300元左右，而我國(guó)煤制甲醇裝置大多集中在西北地區(qū)，運(yùn)到華東地區(qū)僅鐵路運(yùn)費(fèi)就達(dá)每噸600元左右，公路的運(yùn)費(fèi)價(jià)格更高。國(guó)內(nèi)甲醇在生產(chǎn)成本、物流等方面都競(jìng)爭(zhēng)不過(guò)國(guó)外產(chǎn)品。華東和華南的港口長(zhǎng)期被國(guó)際上低價(jià)甲醇充斥，港口價(jià)格和內(nèi)地價(jià)格長(zhǎng)期倒掛，給內(nèi)地甲醇造成極大的壓力。
      在大量低價(jià)進(jìn)口甲醇對(duì)國(guó)內(nèi)甲醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展構(gòu)成嚴(yán)重?fù)p傷的情況下，2009年，我國(guó)商務(wù)部宣布對(duì)原產(chǎn)于沙特、馬來(lái)西亞、印尼、新西蘭等國(guó)的進(jìn)口甲醇進(jìn)行反傾銷立案調(diào)查。雖然立案以后甲醇的進(jìn)口量有所減少，但并未根本改變市場(chǎng)形勢(shì)。2012年，我國(guó)甲醇進(jìn)口量為500萬(wàn)噸，比上年略有減少，進(jìn)口金額為18.87億美元。預(yù)計(jì)2013年我國(guó)甲醇進(jìn)口量將達(dá)到520萬(wàn)噸。
      在國(guó)內(nèi)大量甲醇裝置不斷完工投產(chǎn)以及進(jìn)口低價(jià)甲醇的雙重?cái)D壓下，我國(guó)甲醇企業(yè)的開(kāi)工率一直很低，2007年全年的開(kāi)工率為55%左右。2009年開(kāi)工率下滑至39%，以后，開(kāi)工率有所上升，2011年，達(dá)到45%，2012年，開(kāi)工率不到50%。
      近年來(lái)國(guó)內(nèi)甲醇市場(chǎng)價(jià)格也是一直處于低迷狀況。2008年5月，我國(guó)市場(chǎng)上甲醇的價(jià)格為每噸4800元人民幣，以后便一路下滑，到2009年，價(jià)格已跌至每噸1700元人民幣。后來(lái)，由于國(guó)際市場(chǎng)石油價(jià)格不斷走高，化工原料、人力成本等也逐漸上升，甲醇價(jià)格隨之回升，2010年我國(guó)市場(chǎng)的甲醇平均價(jià)格在每噸2300～2500元。近年來(lái)，雖然許多化工原料都隨著市場(chǎng)整體價(jià)格上漲而升高，但是甲醇價(jià)格卻一直在低位徘徊。2013年4月，我國(guó)市場(chǎng)上甲醇的價(jià)格在每噸2400～2500元，內(nèi)蒙古、新疆等地的甲醇價(jià)格在每噸2000～2100元。

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